Здравствуйте, очень нужна помощь знатоков. Проблема заключается в том что после не долгой работы фар начал замечать что в режиме габарита, один диод из линейки дрл горит чуть слабже (не притухающем режиме горит отлично как и другие). Прошло ещё недели две и этот диод в режиме габарит перестал работать ВООБЩЕ (баз притухания так же отлично ) не могу понять в чем причина, разрыв проводов делал как на схеме. В чем может быть причина (разовый косяк или пора огорчаться диод 1 только остался)) статью как устанавливал прилагаю:::: http://www.bora-jetta.ru/smf/index.php?topic=54189.0

DRL Valeo та еще хрень. Слабоваты они. Плюс вроде как блок не умеет подстраиваться под нужное количество светиков.
А самое главное - для светиков нужны радиаторы. У Вас как я понял радиаторов вообще нет. Это тоже фактор влияющий на долговечность светиков

С радиаторными согласен стоит только то что ставилось с завода (при проверке не грелись), по поводу количества разве такое малейшее повышение может их убить?? Есть идеи по замене как самих диодов так и системы, рад любым мнениям

Деградация кристалла

И все же ни какой конкретики одна теория:
1) Охлаждение заводское ( это типо VAG прописал)
2) Механические повреждения...хм.. возможно но не факт все диоды стояли в гирлянде, механических повреждений не обнаружено.(хотя она б/у так что хз.)
3) Повышение тока путем уменьшения количества диодов (одного) в сети море статей (в том числе и на этом сайте ) где как раз один диод лишний в связи с симметрией (у всех работает,,,,вроде ). Тем более не думаю что немецкие умы нагружают их на 100% (в любом случае запас есть).
Ответы вроде есть а вроде и нет )) :

Всётаки, полагаю, -

и нет повода для беспокойства!

перегрев кристалла 100%,чего непонятного? я же подчеркнул русским по синему

Т.е. советуешь доп. охлаждение делать, думаешь родного не хватает..

какое же оно родное? ты там пилил,паял и клеил....из родного там тока сами светики остались поди....ну и приколхоженные линзы....я бы,например,даже рупь не поставил на то,что ты все по уму сделал....и потухший светик-самое яркое тому подтверждение,сорри зз тафтологию...
зы. кстати скорости он потухнет у тя окончательно....а потом может и вся линейка(но из-за обрыва именно в этом светике. т.е. остальны светики останутся целыми..наверное....если ты их хорошо приклеил)...

Да. И заменить лучше все ленты и сделать охлаждение по уму.
Просто светики очень щипитильны к охлаждению реально.

(какое же оно родное? ) Которое стояло там изначально, я же диоды не по палам пилил!!! гений,
ну а рупь свой оставь себе нам чужого не надо (у каждого диода стоит своя пластина которая отводит тепло и крепит её к ужасающе изколхоженой линзе...viewtopic.php?f=7&t=3141...
Ну да ладно я человек не гордый и на этом спасибо (диод перепаяю охлаждение переделаю ))

да ты пальцы гнуть можешь,сколько угодно . но светодиод потух не у меня,а у тебя так что тренируйсо...на кошках(не мое)

Пальцы гнуть не кому да и я думаю не зачем ( обидеть ни кого не хотел) а не ошибается тот кто ни чего не делает . Так что будем усиливать охлаждение, и надеется

охлаждение надоть было, вон у gs250 вообще нет радиатора, диоды тупо на плате, однакож в руках не удержать после 40 минут работы

Диоды не тупо на плате - там FR4 с переходными отверстиями, через которые все отваодится на обратную стороны и рассеивается оттуда. Там же наверняка и радиатор прилеплен. Дешево и сердито.