Бывают случаи, когда приходится восстанавливать фары и в частности полировать. После полировки фары быстро мутнеют, поэтому их рекомендуют заклеивать пленкой (лак уже обсуждали в другой теме) для защиты от механических воздействий и ультрафиолета.
Давайте обсудим плёнки. Какую выбрать?

То же думал о пленки, но прошло уже почти 3 года после глубокой полировки, а фары. как новые.

ставил новые стекла(поликарбонат), сразу в пленку закатал, дольше проживут, да и пленка стоит в 5 раз дешевле новых стекл

Какую плёнку использовали?

без понятия если честно)) Корея вроде, отдавал в контору где клеят, не сам делал. Второй год держится, не потемнела, не пожелтела.

Цена вопроса?

Делал фары себе на Шеви Тахо (кузов GMT900). Сразу же затянул в плёнку Venture Shield. По деньгам сейчас уже точно не скажу, потому что ещё и морду частично затянули. То есть покупали 3 или 4 погонных метра. Прошло 5 месяцев, всё в идеале. Многие ругают эту плёнку, но тут наверно как повезёт в зависимости от партии. Мне повезло:)

у меня в городе за 1000 рублей обе фары закатали

очень демократично
я бы меньше чем за 3000 не делал этого, это если реально красиво делать

учесть что именитые пленки не дешево стоят

У нас цены на затянуть фары от 300 рублей за фару, но что-то я думаю это плёнками с алиэкспресс.

у меня 800р за фару в одной конторе

У нас тоже уже подняли цены. Через пару недель возможно буду пробовать с китайскими плёнками работать. По результату отпишу.

Бронировал фары в прошлые выходные.
За две фары полировка+бронирование - 4000руб
Модель пленки не помню, какаято не очень известная.
3м пленкой вышло бы 7-8тыс

За 300-500руб, я думаю, вам закатают тонировочной пленкой, а не бронировочной. Такие мне предлагали по 500руб/м разных оттенков

Андрей, а пленки светопропускаемость не снижают?